История создания Экспедиционного корпуса

В январе 2014 года доктор Олег Викторович Мальцев приехал в Мюнхен с обычной рабочей поездкой. Тогда ещё не существовало ни Экспедиционного корпуса, ни десятков международных экспедиций, ни многолетней исследовательской программы, которая впоследствии охватит многие страны Европы, Ближнего Востока и Латинской Америки.

В тот день никто не мог предположить, что именно эта поездка станет отправной точкой большого научного проекта.

После деловых встреч доктор Мальцев отправился гулять по центру города — от Карлсплац к Мариенплац. Именно во время этой прогулки произошло событие, которое впоследствии определило направление многих лет исследований.

Внимание привлекли необычные корабли, установленные на крышах зданий.

Возник простой вопрос.

Почему в Мюнхене стоят корабли?

Город расположен далеко от моря. До ближайшего морского побережья — сотни километров. До Венеции — многие часы пути. Почему же именно корабли занимают столь заметное место в городской архитектуре?

Однако очень быстро выяснилось, что корабли — далеко не единственная странность.

Во время дальнейших прогулок по городу начали встречаться морские якоря, изображения черепов — так называемых «Весёлых Роджеров», морская символика на фасадах зданий и другие элементы, происхождение которых невозможно было объяснить привычными историческими версиями.

Это уже не выглядело случайностью.

Один вопрос превратился в целую цепочку вопросов.

Почему именно эти символы повторяются в одном городе?

Что они означают?

Кто и зачем разместил их на зданиях?

Случайно ли они появились рядом друг с другом?

И самое главное — что именно хотели передать создатели этой архитектуры?

Именно с этого момента началась исследовательская работа.

Не поиск красивых историй и не туристические прогулки, а систематическое изучение архитектуры как исторического источника.

Позднее доктор Мальцев неоднократно объяснял, что экспедиции никогда не были целью сами по себе.

Современный мир требует знаний мирового уровня. Многие технологии невозможно понять, оставаясь в одной стране или работая исключительно с архивами и книгами. Если человек хочет разобраться в устройстве цивилизации, ему приходится работать непосредственно там, где создавались эти технологии.

Так возникла экспедиционная деятельность.

Экспедиция — это не путешествие.

Это исследовательская аудитория, размеры которой равны городу, стране или целой цивилизации.

Если в университете преподаватель показывает схему на доске, то в экспедиции роль учебного пособия выполняет сам окружающий мир: архитектура, планировка городов, храмовые комплексы, символы, памятники и историческая среда.

Нужно лишь научиться их читать.

Позднее именно эта идея легла в основу многочисленных исследований доктора Мальцева, научных публикаций и книг, среди которых особое место занимает работа «Знающие люди. Как храмовые комплексы превратились в книги».

За первой прогулкой по Мюнхену последовали десятки экспедиций в Германию, Италию, Испанию, Австрию, Чехию, Египет, Мексику, на Сицилию, Канарские острова и в другие регионы мира.

Каждая новая экспедиция давала ответы на одни вопросы и одновременно ставила новые.

Так постепенно сформировался Экспедиционный корпус — исследовательская структура, занимающаяся изучением исторической среды, восстановлением утраченных технологий и поиском объективных закономерностей развития цивилизации.

Сегодня можно с уверенностью сказать: всё началось не с экспедиции.

Всё началось с одного вопроса, заданного во время обычной прогулки по Мюнхену.

Почему на крышах домов города, в котором нет моря, стоят корабли?